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跌!跌!电煤报价连跌2天!

来源:江南体育官方平台    发布时间:2023-11-21 12:56:28

  在节后港口电煤报价连续拉涨后,由于下游需求差且对高价现货抵触情绪重,贸易商纷纷选择了降价出货,港口现货报价已是连跌2天,坑口降价的煤矿也慢慢变得多。

  据今日智库了解,目前,秦港5500报价在1025左右,秦港5000报价在920左右,秦港4500报价在765左右。现在的这样的价格,比前期高位差不多降了10-20元/吨,不过成交量依然很少。

  贸易商选择降价出货,一个很重要的原因是近期气温回落明显,沿海八省电厂日耗降到175万吨左右,库存可用天数提高到了20天,长协和进口煤够用且可累库。再加上前几天煤价上着的幅度过高,多数最终用户放缓采购节奏,市场询盘很少,贸易商有些慌。

  今日智库团队注意到,另外一个原因是煤价拉涨后,政府也担心后续会过快上涨,也在督促煤矿加大供应。同时,据市场消息,大秦线天,后期市场累库预期继增加。

  综合的来说,现在的市场仍是供需双弱,特别是需求端略显疲态,对上游高报价接受度较低,采购节奏渐缓。再加上最近多省份重提保供稳价要求,随着后期冬储煤采购进入关键阶段,市场供应量有望稳步增加,今日智库认为电煤价格长期看仍将面临回调压力,短期内秦港5500很可能会跌到1000以内。

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  港口电煤价格,从上个星期二在反弹后下跌,到目前为止7天普遍跌了20元/吨,整体上跌幅不大。随着天气越来越冷,需求有所增加,本周有望价格企稳。据今日智库了解,目前,秦港5500报价在935左右,秦港5000报价在805左右,秦港4500报价在705左右。其中,高卡的秦港5500市场上可供出售的现货不多,标煤单

  中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI周报》(2023年43期)显示,CECI沿海指数(周)高卡现货成交价本周震荡运行。进口指数到岸综合标煤单价持续上涨。采购经理人分项指数中,供给、需求和库存分指数处于扩张区间,价格和航运分指数处于收缩区间,除供给分指数环比上升外,其他分指数均

  目前已确定进入取暖季,迎峰度冬备煤慢慢的开始,不过由于今年电厂场存和港口库存都比较高,再加上煤炭需求一般,电煤价格在旺季弱势下行。今日智库注意到,上个星期国家发改委新闻发布会说到,政府现在全力加强统筹协调,扎实推进迎峰度冬能源保供各项工作。当前,全国能源供应总体平稳,煤炭生产供应平稳

  市场实际的需求有限,下游客户观望居多,采购积极性较低,需求端对煤价支撑不足。本周,贸易商情绪降温,市场报价偏弱运行,市场氛围冷清,成交有限。目前,社会各环节库存高位,在长协支撑下,电厂对市场煤采购意愿较低,短期煤价可能维持弱势运行;下周后半程,随着部分电厂再次招标采购,煤价将重新止

  主产区多数煤矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体煤炭供应水平稳定;在长协客户正常拉运下,多数煤矿出货尚可,产地煤价维持平稳。港口报价继续下调,叠加港口库存持续垒库,市场情绪走低。环渤海港口方面,下游零星采购,压价心态明显,部分贸易商出货积极,报价小幅下调,但出货过程并不顺畅;

  北极星能源网获悉,全国煤炭交易中心发布关于开展2024年电煤中长期合同签订履约服务相关工作的公告。即日起全国煤炭交易中心(以下简称“交易中心”),将向供需企业组织签约公示信息查询、电煤中长期合同签订、合同信息录入确认、签订诚信履约承诺书、建立年度监管台账、推送国铁集团衔接配置铁路运力

  为配合下游电厂抢运,周一晚上,大集团外购价再次连夜上涨24-40元不等,为煤价续命。但市场并不买账,询货问价冷清,周三晚上,各大煤炭价格指数纷纷下调,煤价再次被打回原形。受环渤海港口高库存制约,港口煤价再次承压下行,预计港口煤价将跌至900元/吨左右。此轮煤价上涨共持续了一周,港口煤价涨

  11月16日,集团公司党委书记、董事长张海峰主持召开煤炭资源清收转股工作专题调度会议,听取煤炭资源清收转股工作推进情况的汇报,并按照“一矿一策”的思路对下一步工作作出部署。集团公司资本运营和财务部、煤炭事业部有关人员参加会议。张海峰强调,以转为国有股权方式清收超配煤炭资源,是自治区党

  受寒冷空气的影响,上周北方港口煤价迎来了一波企稳回弹,价格止跌转涨。近几日,港口市场情绪再次回落,下游询货需求偏少,部分贸易商报价下调,但市场成交量仍然偏少。当前,北方已确定进入了供暖用煤旺季,为何煤价又下跌了?毋庸置疑的是,当前煤炭供给层面的持续宽松是导致煤价“旺季不旺”的重要因

  天气转凉,电煤升温。国庆长假刚过,北京远郊的山头就被皑皑白雪覆盖。受季节更替和台风天气等因素影响,全国各地气温下降明显。仿佛惊蛰时节的昆虫,此前一直震荡前行的电煤价格,早已按捺不住季节的束缚,开始蠢蠢欲动。(来源:电联新媒作者:管永生)据新闻媒体报道,国庆节后上班首日,北方港电煤价格

  北极星电力网获悉,在国家发展改革委召开11月新闻发布会上,政策研究室副主任、新闻发言人李超表示,党中央、国务院格外的重视能源安全和保障工作。11月9日召开了今冬明春保暖保供工作电视电话会议,对确保人民群众温暖过冬进行了部署。国家发展改革委会同有关方面,全力加强统筹协调,扎实推进迎峰度冬

  港口电煤价格,从上个星期二在反弹后下跌,到目前为止7天普遍跌了20元/吨,整体上跌幅不大。随着天气越来越冷,需求有所增加,本周有望价格企稳。据今日智库了解,目前,秦港5500报价在935左右,秦港5000报价在805左右,秦港4500报价在705左右。其中,高卡的秦港5500市场上可供出售的现货不多,标煤单

  目前已确定进入取暖季,迎峰度冬备煤慢慢的开始,不过由于今年电厂场存和港口库存都比较高,再加上煤炭需求一般,电煤价格在旺季弱势下行。今日智库注意到,上个星期国家发改委新闻发布会说到,政府现在全力加强统筹协调,扎实推进迎峰度冬能源保供各项工作。当前,全国能源供应总体平稳,煤炭生产供应平稳

  市场实际的需求有限,下游客户观望居多,采购积极性较低,需求端对煤价支撑不足。本周,贸易商情绪降温,市场报价偏弱运行,市场氛围冷清,成交有限。目前,社会各环节库存高位,在长协支撑下,电厂对市场煤采购意愿较低,短期煤价可能维持弱势运行;下周后半程,随着部分电厂再次招标采购,煤价将重新止

  主产区多数煤矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体煤炭供应水平稳定;在长协客户正常拉运下,多数煤矿出货尚可,产地煤价维持平稳。港口报价继续下调,叠加港口库存持续垒库,市场情绪走低。环渤海港口方面,下游零星采购,压价心态明显,部分贸易商出货积极,报价小幅下调,但出货过程并不顺畅;

  为配合下游电厂抢运,周一晚上,大集团外购价再次连夜上涨24-40元不等,为煤价续命。但市场并不买账,询货问价冷清,周三晚上,各大煤炭价格指数纷纷下调,煤价再次被打回原形。受环渤海港口高库存制约,港口煤价再次承压下行,预计港口煤价将跌至900元/吨左右。此轮煤价上涨共持续了一周,港口煤价涨

  受寒冷空气的影响,上周北方港口煤价迎来了一波企稳回弹,价格止跌转涨。近几日,港口市场情绪再次回落,下游询货需求偏少,部分贸易商报价下调,但市场成交量仍然偏少。当前,北方已确定进入了供暖用煤旺季,为何煤价又下跌了?毋庸置疑的是,当前煤炭供给层面的持续宽松是导致煤价“旺季不旺”的重要因

  产地方面,主产区市场稳中上涨,大部分煤矿销售良好。尽管本周一晚,华哥上调外购价格,但对港口市场无帮助,煤价风向标有点失灵。下游用户以观望为主,港口市场情绪一般,少量刚需压价采购,市场实际成交不佳。现阶段,终端企业库存高位,需求暂未明显释放,周三,港口煤价出现小幅回落。但市场并不完

  从上个星期二开始,北方港口电煤价格止跌反弹。不过到了昨天,由于受到高场存和需求一般的影响,涨了一周之后,港口煤价又下跌了。据今日智库了解,目前,秦港5500报价在955左右,秦港5000报价在840左右,秦港4500报价在730左右。其中,高卡的秦港5500报价基本持平,秦港5000和秦港4500差不多跌了5元/

  动力煤市场趋稳,产地下游企业库存回升、采购节奏放缓;焦炭价格第一轮提涨100元,市场看涨情绪较强;炼焦煤基本面继续向好。动力煤(今日智库2023.11.13):昨日动力煤市场趋稳。产地下游企业库存回升、采购节奏放缓,部分神木地区煤矿检修暂停产销。港口部分贸易商出货意愿不高,市场热度下降,低卡

  中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI周报》(2023年42期)显示,CECI沿海指数(周)高卡现货成交价继续下跌。进口指数到岸综合标煤单价上涨。采购经理人分项指数中,除价格分指数处于收缩区间外,其他分指数均处于扩张区间,除供给分指数环比下降外,其他分指数均环比上升。本周,发电

  上周,市场需求转旺,询货增多,市场情绪尚可,拉动环渤海港口煤价上涨;但隐忧依然存在,高库存、低日耗压制下,煤价难有持续上涨动力。本周,阶段性采购进入尾声,煤价涨幅逐渐收窄。正值冬初,煤价迫不及待的出现上涨,原因见下:首先,多地气温显而易见地下降,民用电负荷回升,提振了电煤消费预期。随着

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  11月15日,清水川能源公司三期扩建工程#5机组点火吹管圆满完成,#6机组厂用受电一次成功,为确保“#5机组年内完成168小时试运,#6机组具备整套启动条件”的年度建设目标打下坚实基础。#5机组点火吹管圆满完成11月15日23时45分,清水川能源公司三期扩建工程#5机组点火吹管圆满完成,标志着#5机组即将进

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